Speed Roll “no-crash”

Le système « NO-CRASH » pour portes à enroulement rapide peut être inséré aussi bien dans les modèles de portes à enroulement rapide Speed ​​​​Roll que Speed ​​​​Roll « 4S ».

Notre système breveté « NO-CRASH » a été conçu pour inclure un système d’auto-réparation rapide de la porte à enroulement, dans le cas où la porte elle-même serait accidentellement heurtée par des chariots élévateurs ou d’autres machines en action. Tout d’abord, il permet au rideau de sortir des guides latéraux de la porte sans aucun dommage et, ensuite, il assure la réinsertion du rideau dans sa position originale, de manière à rétablir le bon fonctionnement du système d’enroulement du rideau.

Le repositionnement est permis par la présence de languettes flexibles sur les épaulements de la structure de la porte (placées en correspondance avec des trous spécifiques) et de ressorts flexibles aux extrémités des tubes de renfort.

Vitesse d’ouverture variable selon le modèle choisi.

• Structure autoportante réalisée en profilé de tôle d’acier galvanisé à chaud et plié à la presse.
• Bordage des accotements à l’aide de brosses PVC noires pour réduire l’usure du revêtement.
• Revêtement flexible en tissu polyester à haute résistance, double revêtement en PVC, ignifuge en classe 2, équipé de poches pour loger les profilés de raidissement, équipé d’une fenêtre transparente dans le troisième secteur (hauteur de la tête), disponible dans les couleurs blanc similaire à RAL 9016, orange similaire à RAL 2008, jaune similaire à RAL 1021, crème similaire à RAL 1014, bleu similaire à RAL5002, vert similaire selon RAL 6016, rouge similaire à RAL 3002, gris similaire à RAL 7038.
• Profilés de raidissement pour contrer la poussée du vent et/ou la dépression en acier galvanisé insérés dans le revêtement à l’intérieur de poches thermosoudées, facilement redressables ou remplacées en cas de choc.
• Arbre d’enroulement tubulaire galvanisé, tournant sur des supports principaux équipés de roulements à billes auto-alignants.
• Groupe motoréducteur triphasé auto-freinant d’une puissance de 0,75 kW, alimenté en 230 volts avec connexion triangle, complet de boîtier de protection.
• Ensemble de fin de course rotatif, à triple cames (fin de course ouverture – fin de course fermeture et surcourse).
• Panneau de commande multifonction 4S conforme aux normes CEI avec panneau à boutons intégré.
• Alimentation monophasée 230 volts, sortie triphasée 230 volts avec variateur de fréquence inverseur.
• Rampes d’accélération en ouverture et en fermeture réglables.
• Vitesse d’ouverture et de fermeture réglable. Entrées surveillées par LED. ouverture partialisable (regard).
• Fonctions personnalisables. Possibilité de fonctionnement en l’absence de secteur, avec une carte spéciale de secours alimentée par une batterie tampon.

Panneaux de sécurité sur fond blanc avec les avertissements « Attention ! Porte automatique » et « Ne pas passer avec porte mobile » appliqués des deux côtés sur le secteur de base de la tôle.

• N°1 paire de photocellules de sécurité réglables.
• N°2 clignotants 24 V.
• Boîtier de boutons externe avec champignon d’ouverture START + STOP d’urgence.
• Vitesse d’ouverture-fermeture : 0,6÷0,7 m./sec.
• Résistance aux vents de 125 à 40 km/h (selon taille).